নকশা এবং নির্মাণ প্ল্যান্টের বিভিন্ন অংশের প্রতিটি এমন নির্মাণ এবং নকশার হতে হবে যাতে উচ্চ অর্থনীতি এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সহ দীর্ঘ একটানা পরিষেবা দেওয়া যায়।সমস্ত কারিগর সর্বত্র সর্বোচ্চ মানের হতে হবে।সমস্ত অংশের নকশা, মাত্রা এবং উপকরণগুলি এমন হতে হবে যে পরিষেবাতে সবচেয়ে গুরুতর অবস্থার মধ্যে যে চাপের সম্মুখীন হয় সেগুলি তাদের বিকৃতি বা ক্ষতির জন্য দায়ী করবে না।DES এর লিখিত অনুমোদন ব্যতীত ত্রুটিপূর্ণ প্যার ঢালাই, ভরাট বা প্লাগ করার অনুমতি দেওয়া হবে না।সমস্ত সরঞ্জাম অযৌক্তিক কম্পন ছাড়াই এবং সর্বনিম্ন সম্ভাব্য শব্দের সাথে কাজ করবে যাতে পরিবেশের জন্য কোনও উপদ্রব না হয়।যে অঞ্চলে লাইনগুলি তৈরি করা হবে সেখানে বিরাজমান বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার অধীনে এবং লোড এবং ভোল্টেজের বৈচিত্র্যের অধীনে যা স্বাভাবিক সিস্টেমের কাজের অবস্থার অধীনে ঘটতে পারে তার অধীনে সন্তোষজনক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত যন্ত্রপাতি ডিজাইন করা হবে।সমস্ত লাইন সাপোর্ট, কন্ডাক্টর, স্পেসার, ইনসুলেটর এবং ফিটিংসের ডিজাইন এমন হতে হবে যাতে লাইনের যে কোনো অংশের ক্ষয়ক্ষতি বা পরিষেবার ক্ষতির কারণে ক্ষতির ঝুঁকি কম হয়।নকশায় চুক্তির কাজ এবং অন্যান্য চুক্তির অধীনে সরবরাহ করা এবং সম্পাদিত সমস্ত সংশ্লিষ্ট কাজের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্টদের নিরাপত্তার জন্য যেকোনো যুক্তিসঙ্গত সতর্কতা ও বিধান অন্তর্ভুক্ত করা হবে।সমস্ত সংশ্লিষ্ট অংশগুলিকে পরিমাপ করতে হবে, এবং প্রতিস্থাপনের অংশগুলি ফিট করার সুবিধার জন্য চুক্তির সমস্ত কাজ জুড়ে যেখানেই সম্ভব আন্তঃপরিবর্তনযোগ্য হবে৷
পণ্যের বিবরণ
পণ্যের নাম | লম্বা ক্যান্টিলিভার সহ অষ্টভুজাকার আকৃতির সিলভার রঙের ট্রাফিক লাইট পোল |
ট্রাফিক লাইট পোলউপাদান | ASTM GR65,GR50,Q460 A572,S355,Q345/Q235 |
ট্রাফিক লাইট পোলডিজাইন উইন্ড | 30M/S বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধের উপর নির্ভর করে |
ট্রাফিক লাইট পোলবিচ্যুতি | ক্লায়েন্টদের অনুরোধ হিসাবে মেরু শক্তি অনুযায়ী. |
মেরু আকৃতি | ট্রাফিক লাইট পোল শঙ্কু, বহুভুজ, গোলাকার |
ট্রাফিক পোলের ধরন | "টি" টাইপ,"এল"টাইপ,"আমি" টাইপ |
ট্র্যাফিক মেরু প্রধান খাদ উচ্চতা | সাধারণত, ট্র্যাফিক খুঁটি রাস্তা পার হতে ব্যবহৃত হয়। |
ট্র্যাফিক পোল ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য | ক্লায়েন্টদের দেশে রাস্তার প্রস্থের উপর নির্ভর করে। |
আবেদন | প্রধান রাস্তা, হাইওয়ে জোন |
ট্রাফিক লাইট পোলের উচ্চতা | 1-16M দুই বা তিনটি বিভাগে গঠিত |
ট্রাফিক লাইট পোল খাদ পুরুত্ব | 2.5 মিমি-20 মিমি |
খুঁটি স্টিফেনারের আকার | ট্রাফিক লাইট পোল ফ্ল্যাঞ্জ আকার অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নিতে |
ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্য গণনা | 1.5 বারের বেশি নীচের ব্যাস উপরের বিভাগ |
পৃষ্ঠ চিকিত্সা | হট ডিপ গ্যালভানাইজেশন, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে |
ট্রাফিক লাইট পোল উপাদান | সিগন্যাল লাইট (লাল/সবুজ/হলুদ রঙ), ক্যামেরা ইত্যাদি। |
পাওয়ার ক্যাবিনেট | সিগন্যাল লাইট কালার এক্সচেঞ্জ নিয়ন্ত্রণ করতে আউটডোরে পাওয়ার ক্যাবিনেট ইনস্টল করা হয়েছে। |
পাওয়ার তারের দৈর্ঘ্য ব্যবহার করা | পাওয়ার তারের দৈর্ঘ্য খুঁটির উচ্চতা এবং সিগন্যাল লাইট/ক্যামেরা ওয়াটেজ/পরিমাণের উপর নির্ভর করে। |
গ্যালভানাইজেশন বেধ | BS EN ISO1461 মান অনুযায়ী গড়ে 80-100 মাইক্রন |
গ্যালভানাইজেশন উপযুক্ত প্রাচীর বেধ | ট্রাফিক লাইট পোল কমপক্ষে ≥2.5 মিমি প্রাচীর বেধ, |
খুঁটির জন্য জিঙ্ক পুলে কতক্ষণ ডুবিয়ে রাখা হয়েছে | খুঁটির প্রাচীরের বেধ এবং গ্যালভানাইজড বেধ এক্সিকিউশন স্ট্যান্ডার্ডের উপর নির্ভর করে দস্তা পুলে ডুবানোর সময় |
উৎপাদন প্রক্রিয়া
পরীক্ষামূলক
প্যাকেজিং এবং শিপিং
ইরেকশন মার্কস সমস্ত টাওয়ার সদস্যদের স্বতন্ত্র সংখ্যা এবং/অথবা অনুমোদিত ড্রয়িং বা উপাদান তালিকার সাথে সংশ্লিষ্ট অক্ষর দিয়ে স্ট্যাম্প করা হবে।এই ইরেকশন চিহ্নগুলিকে গ্যালভানাইজ করার আগে ইমপ্রেস করা হবে এবং স্পষ্টভাবে পাঠযোগ্য হবে।1.18 ঢালাই সমস্ত কাস্টিং ব্লোহোল, ত্রুটি এবং ফাটল থেকে মুক্ত হতে হবে।কোন ঢালাই ভরাট বা ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্লাগ করা হবে না.সমস্ত ঢালাই-লোহা স্পেসিফিকেশনে প্রদত্ত উপযুক্ত মান অনুসারে একটি ক্লোজ-গ্রেইনড মানের হতে হবে।1.19 ওয়েল্ডিং যে সমস্ত ক্ষেত্রে ফ্যাব্রিকেশন ওয়েল্ডগুলিকে অত্যন্ত চাপের জন্য দায়ী করা হয়, যেমন অপারেশনের চাপের বিপরীতে অংশগুলির ক্ষেত্রে হতে পারে, ঠিকাদার ডিইএস সরবরাহ করবে ফ্যাব্রিকেশনের একটি সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন এবং পরবর্তী তারিখে কিন্তু ফেব্রিকেশন শুরু হওয়ার আগে, ফেব্রিকেশনের সমস্ত প্রস্তাবিত ওয়েল্ড প্রস্তুতির একটি বিস্তারিত অঙ্কন।এই ধরনের ঢালাই শুরু করার আগে, ঠিকাদার ডিইএসকে সন্তুষ্ট করবে যে ওয়েল্ডার বা ওয়েল্ডিং অপারেটররা BS4872-এর উপযুক্ত ধারার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে যোগ্য।সাধারণ বিন্যাস এবং ঢালাইয়ের বিশদ অঙ্কনগুলি যাচাই করার পরে, প্রকৌশলী ঠিকাদারকে অবহিত করবেন যে পর্যায়ে পরিদর্শনের প্রয়োজন হবে৷এক বা একাধিক পরিদর্শন পর্যায়ের প্রস্তুতি সম্পর্কে প্রকৌশলীকে আগাম অবহিত করা ঠিকাদারের দায়িত্ব হবে, নির্দিষ্ট পর্যায়টি প্রকৌশলীর পরিদর্শন পার না হওয়া পর্যন্ত আর কোন কাজ করা হবে না।উপরোক্ত ছাড়াও, প্রকৌশলী প্ল্যান্টের আইটেম তৈরির সময় যে কোনও যুক্তিসঙ্গত সময়ে ঠিকাদারের কাজগুলি পরিদর্শন করার এবং আজ পর্যন্ত কাজের অগ্রগতি এবং কাজের গুণমানের সাথে নিজেকে পরিচিত করার অধিকার সংরক্ষণ করেন।ঠিকাদার যদি ঢালাই প্রস্তুতির যে কোনো অংশে পরিবর্তন করতে ইচ্ছুক, তাকে প্রথমে প্রকৌশলীর কাছে সংশোধিত অঙ্কনের একটি অনুলিপি জমা দিতে হবে যাতে সংশোধিত প্রস্তুতি বিস্তারিতভাবে দেখানো হয় এবং এর গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চিতকরণ বা অন্যথায় অপেক্ষা করতে হয়।টাওয়ার স্টিলওয়ার্কের উপর ঢালাই সংযোগের ব্যবহার যেখানেই সম্ভব এড়ানো উচিত।